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If manufacturer have in stock, ships around 18th Jun. 2026
商品以下描述由Google自動翻譯。
商品詳情
【456本體】 ・活塞直徑：φ45mm ・主軸桿φ16mm ・安裝：軸承安裝 【機能】 ・壓縮側阻尼高速20階段調整 ・壓縮側阻尼低速速20階段調整 ・彈簧預載：無階段調整 ・車高調整：無階段(最大+10mm) ・伸長側阻尼：25階段調整 ・車高調整機能 有
**部分車型不可用。
YSS懸架系列規格有所改變■
單線彈簧的顏色由黑色改為紅色。
部分車型出廠時為黑色彈簧，但所有車型都將改為紅色彈簧。.
* 圖像僅供參考。顯示的圖像可能與實際產品不符。
儲備水箱用網狀軟管與全坯車體連接，儲備水箱安裝位置可通過全可調機構自由改變，是一款具有賽車規格的高端車型。
以賽車用途為設計理念，這是一款高容量的車輛，即使是最不現實和最極端的條件也能克服。它的體型大，剛性強。
主要特點
外置儲水箱
外置儲水箱，散熱效果極佳。
水箱采用機加工鋁材，外觀美觀，功能齊全。壓縮
阻尼力調節功能
雙速壓縮功能可將阻尼力分為高速和低速兩級進行調節，每級20級。回彈
阻尼力調節功能
阻尼力調節功能在阻尼過程中控制阻尼速度，有60個調節級別，范圍很廣。彈簧預緊
調整
簡單的設計，單一螺母和側面鎖緊螺栓，防止松動。高度調整功能
可根據駕駛環境調整乘坐高度。
最大調整范圍為+10mm.軸承安裝
標准設備
標准配置為無油金屬桿端軸承，無油外殼滑動面。<懸浮式車身和儲備油箱貼紙被重新設計為 "日本版"，只在日本發售。
銀色-黑色機身，每一款都有專屬的顏色貼紙，讓它的設計更加犀利奢華。
警告
* 如果商品有附上說明書，說明內容有可能是日文的。
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