SR400FI 유저입니다. 한국에서는 덴소 사의 이리듐 플러그가 유명하고 또 많이 사용중입니다만 개인적으로 순정품 제조사인 NGK를 좋아하기에 NGK 이리듐 플러그로 구매했습니다. 순정 점화플러그만 사용해왔기에 이리듐의 내구성 및 성능이 기대됩니다.
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商品詳情
Stock Number：3484 形狀：端子沖壓鉚接型 尺寸 螺牙直徑：φ14.0mm 螺牙長度：19.0mm 六角二面幅：Hex 20.8mm NGK件號：BPR6EIX 型式：銥合金IX火星塞 火星塞本體・端子圖像：【1-c】 參照圖像6 熱值：6
**即使你購買10件也不會發貨. (1箱)..
* 圖像僅供參考。顯示的圖像可能與實際產品不符。
【特色】
1.提升加速性
經由對油門開合度的迅速反應，可以感受到和一般火星塞與眾不同之處。更換成銥合金火星塞後加速性也跟著提升。
2.提升引擎輸出馬力性能
銥合金火星塞能夠提升引擎性能增加馬力輸出，比如上坡時能夠輔助引擎發揮強力性能，享受舒適暢快的騎乘。
3.提升點火性能與起動性能
銥合金火星塞的極細電極能夠迅速地點火，提高引擎的起動性能。火花飛散的情況少怠速運轉時也能擁有穩定的點火性能。
4.提升油耗性能
銥合金火星塞具有優異的點火性能，能夠使燃油更有效率地燃燒。無論是在經濟層面還是環保層面都具有優異性能的火星塞。
屬於一般引擎使用的頂級火星塞，中心電極採用極細的銥合金，以達到優異的點火性能，大幅地改善點火回應性能的銥合金火星塞。由於電極細容易點火，火焰核的能量大進而提升點火性能，引導出引擎的最極限性能。另外，絕緣體頂端部位的自動清除積碳溝槽設計，以微小的放電燒除積碳，可防止火星塞的點火性能下降，維持高點火性能。
【IX銥合金火星塞的特色】
相較於一般火星塞，IX銥合金火星塞的火炎核擴散速度較快，而且絶緣體頂端部位的自動清除積碳的溝槽設計，可以有效地改善火星塞積碳問題，屬於高性能的火星塞。
中心電極採用銥合金。
IX銥合金火星塞的中心電極比銥白金火星塞的中心電極還細，能夠有效地提升點火性能。加上自動清除積碳的溝槽設計，是能夠有效防止積碳污損的高性能火星塞。
・中心電極非常的細，加上外側電極的前端採用斜方切削。
・具有容易起火，優異點火性能。
・可有效提升發動性、加速性以及怠速運轉時的穩定性，而且油耗性能亦佳。
・火星塞電極的消炎作用小，可提升點火性能。
※依車款不同效果各異。
【關於火星塞的終端螺帽（端子）形狀】
●請選擇符合引擎、火星塞套筒的終端螺帽（端子）形狀火星塞。
火星塞的終端螺帽（端子）形狀分為「一體型」、「分離型」、「半螺牙型」以及「長牙（punch caulking）型」。
一般而言，主要分為四輪車使用的「一體型」、「長牙型」，與二輪車使用的「半螺牙型」，「分離型」火星塞則同時適用於四輪、二輪。
「分離型」的終端螺帽（端子）部分可以拆下，「一體型」、「長牙型」的端子（終端螺帽）部分無法拆下。如果勉強拆下的話，可能會造成終端螺帽（端子）扭曲變形。
想要把「分離型」當作「半螺牙型」使用時，請拆下終端螺帽（端子）的螺帽。
不拿下終端螺帽（端子）螺帽使用時，請在安裝後確認鬆緊度，如果過鬆的話請輕輕地以板手等鎖緊。
| 【NGK火星塞的特色】 |
| - 超「廣範圍」火星塞 - |
| 為了讓大量的熱能能夠盡快地散熱，在中心電極前端附近採用嵌入銅的「銅芯」結構。 藉此達到耐燒、耐積碳的超「廣範圍」火星塞。 |
 |
| 比較嵌入銅芯的火星塞與沒有嵌入銅芯的火星塞兩者的熱能特性後可以發現，嵌入銅芯的火星塞具有較佳的熱能特性與耐污損性，熱能範圍也比較廣。 |
| ■火星塞的熱價 |
| - 絕緣體選用新型陶瓷的高氧化鋁陶瓷 - |
| ・在高溫下擁有絕佳的絕緣性，能夠確實地點火。 ・具有絕佳的熱傳導性，可防止過度燃燒。 ・具備高耐熱衝撃性（急熱、急冷），與優異的機械強度。 |
| - 具有結構紮實的氣密性 - |
| 使用特殊粉末接合絕緣體主體的金具，因此具有絕佳的氣密性與紮實的結構。 |
| 電極採用特殊的鎳合金，具有高耐用性。 |
 |
| - 確保絕緣體皺褶性結構（corrugations）的絕緣體性避免閃燃 - |
| 點火時終端螺帽和主體金具之間會產生持續不斷的高壓電 高壓電會試圖沿著絕緣體表面流竄，火花間隙的要求電壓一旦過高就容易發生閃燃。 為了避免閃燃，NGK火星塞的絕緣體採用絕緣體皺褶性結構，藉此拉長終端螺帽（端子）←→主體金具之間絕緣體表面的距離，以確保絕緣性防止閃燃。 |
| 什麼是閃燃・・・ |
| 如照片所示，閃燃是終端螺帽和主體金具之間產生的火花現象。 |
 |
| ■閃燃 |
| ■NGK火星塞的優點 |
警告
* 如果商品有附上說明書，說明內容有可能是日文的。
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Fits:BMW R100 77-84 [Number required]2, BMW R100GS 87-96 [Number required]2, BMW R100R 87-96 [Number required]2, BMW R100RS 87-96 [Number required]2, BMW R100RT 87-96 [Number required]2
Installed on: YAMAHA SR400
Jul 30, 2023
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Fits:BMW R100 77-84 [Number required]2, BMW R100GS 87-96 [Number required]2, BMW R100R 87-96 [Number required]2, BMW R100RS 87-96 [Number required]2, BMW R100RT 87-96 [Number required]2
Jul 25, 2020
It's just a matter of feeling.
It's not bad because it makes you feel like a Custom for this price.
I installed it on my sr400 and it started up better.
Kick start is more likely to succeed.
The Idling sound seems to be a little quieter now.
Not a bad purchase, I guess.
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Fits:BMW R100 77-84 [Number required]2, BMW R100GS 87-96 [Number required]2, BMW R100R 87-96 [Number required]2, BMW R100RS 87-96 [Number required]2, BMW R100RT 87-96 [Number required]2
May 12, 2017
I'm using this plug on my Yamaha SR400,it does show some improvement on overall performance.The plug buring color seems better compare to the Oem plug.However it's just a plug which doesn't cost a lot,I'm satisfied with this product even though it is just a minor improvement.I think this is good upgrade from Oem plug because it is very simple plug and play process without any notification needed,yet slightly better performance.
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Fits:BMW R100 77-84 [Number required]2, BMW R100GS 87-96 [Number required]2, BMW R100R 87-96 [Number required]2, BMW R100RS 87-96 [Number required]2, BMW R100RT 87-96 [Number required]2
Dec 30, 2016
We introduced it when Coil was exchanged
We introduced Coil when exchanging for watani.
Plug tip is made extremely thin, expected from the appearance Large (Lol) is.
At the beginning, I was worried that the tip would melt, but it was not a problem at all.
Although I can not feel the effect with the product Single Body, it can be used without problems.
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Jul 26, 2016
Although I did not feel the performance difference that I can experience with normal Plug, I think that it is Fine tuning with less Risk because it is Aftermarket parts with a sense of security, rather than a bad reconstruction.
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